130系マークＸ！ライトいじるどー！笑

こんにちは！

度々出てくる後輩のＫ君。笑

はなしのネタにされるんですねーこれから笑

先日、Ｋ君から相談が。

『ヘッドライト暗い！フォグも暗い！』

もやはクレームかと笑

暗いなら明るくすりゃいいわけで、

ヘッドライトは純正ＨＩＤ

フォグは純正でハロゲンってとこから

どっちもハイワッテージＨＩＤ組んじゃえ！

って答えを出したんです笑

ひとまずヘッドライトは

３５Ｗから５５Ｗへ。

フォグも

ハロゲンから５５Ｗへ。

フォグ自体は簡単なんですが

ヘッドライトが意外と面倒。笑

だって

①フロントバンパー外す、

②ヘッドライトユニット外す、

③純正ＨＩＤのシステム殺す(外す)

④社外ＨＩＤの動作チェック(から焼き)

⑤社外ＨＩＤ組む(クリアランス考えつつ)

⑥純正と使い勝手を変えない為に配線加工

⑦配線作業(防水コーキング)

⑧ヘッドライトユニット戻す

⑨バンパー付ける

この作業が俺の一言の中にある訳です笑

一方フォグは、

①バルブ外す

②社外ＨＩＤ、から焼き

③バーナーとかバラスト組む

④元通りに戻す。

こんな感じですよ笑

でも本当に度々お世話になってるんで

自分の経験のためにも、やる事に笑

純正ＨＩＤって、バーナーの形状で

Ｄ４Ｒ、Ｄ４Ｓ、Ｄ２Ｒ、Ｄ２Ｓ

って形状があるんですね。

車体や年式によって変わりますが、

わりと高年式はＤ４系

低年式だとＤ２系だったりします。

個人的な感覚として。

最後のＲとかＳってのは

バーナー自体にシェードって

黒いカバーが発光点を覆っているかどうか。

Sってのがシェードがあるものです。

間違ってたらすいません笑

１３０系のマークＸは

プロジェクターってヘッドライトのユニットなので、バーナー自体にシェードが付いてないものを選択します。が、

社外品は(とくにメードインチャＯナ)

は最後の表記がＣになってます。

Ｄ４ＣとかＤ２Ｃとか。

これは多分COMMON(共通)って事でしょう。

ま、とりあえずマークＸに適合する

Ｄ４系の５５Ｗ、６０００ケルビンのＨＩＤキットと言う商品を購入しました笑

６０００ケルビンってのは

色温度(しきおんど)って言って

簡単に言うと色あいのことです。

数値が低くなれば赤に近く、高ければ青に近くなっていきます。

今回は白色ですね！

フォグに関しては５５Ｗの３０００ケルビンで、黄色い配色になります。

これ写真撮ってないんですが

結果としては

一目瞭然です。かなり見やすいです。

施工に時間をかけただけのことはありますね笑

本当に手間がかかるんです。

だってフォグとヘッドライトで５時間近くかかったんですから笑

でもやる価値はあります笑(しつこい)

やるときは怪我と破損、から焼きに注意しつつ自己責任でお願いします笑